Le chlorure de calcium, un produit polyvalent

Les atténuateurs d’impact temporaires pour chantier lestés au liquide requirent d'êtres remplis avec une solution antigel pour la période hivernale.  Avec un point de gel de -51°C, le e-30c s'avère être le produit par excellence. Nous offrons le service de remplissage directement aux chantiers.

Lors de transport en période hivernale, les matériaux ont une tendance à coller dans le fond des boites de camion. Notre chlorure de calcium e-30c avec inhibiteur de corrosion forme une barrière anti glaçage pour faciliter le transport et déchargement en toute sécurité. 

Les abrasifs épandus sur les routes régionales doivent contenir une certaines quantité d'agent anti gel pour prévenir le gel  de la pile et la formation de bloc durcit. L'ajout de notre chlorure de calcium e-30c spécifiquement formulé lors de la mise en pile garantie des matériaux meuble pour la saison. De plus, le liquide contribue à faire coller les matériaux sur la route.  

Le sel de voirie - chlorure de sodium -  utilisé par les agences pour déglacer nos routes ont une performance très limitée; En effet, lorsque la température chute sous les -7°C, le sel devient pratiquement inefficace. L'ajout du liquide e-30cx au fondant granulaire le rend beaucoup plus performant, plus particulièrement à basse température. De plus, un sel traité agit plus rapidement et demeure en plus grande proportion sur la route entrainant des économies substantielles.  

L'application de déglaçant liquide e-30c avant une précipitation prévient la formation du lien entre la neige et la surface. En prévenant ce lien, vous éliminez la formation de glace et il nécessitera entre 8 à 10 moins de sel pour faire fondre la neige restante. Une légère application avant chaque précipitation est idéale. Après la précipitation, simplement enlever le surplus de neige et ré-appliquer une faible quantité de liquide pour terminer le déglaçage.  

Le sel de voirie est très dispendieux et relativement inefficace, surtout à plus basse température. Il est impératif d'optimiser sa performance et appliquant une fine couche de liquide e-30c avant ou dès le début d'une précipitation. Cette fine couche préviendra le lien entre la neige et la surface de la route. En prévenant ce lien, vous éliminez la formation de glace et nécessiterez 8 à 10 fois moins de sel de voirie pour bien dégager la chaussée.